Кожні батьки підходять дуже серйозно до питання вибору автокрісла для дитини. Адже хочуть, щоб їх дитина була здорова і максимально захищеною від будь-яких небезпек. І якщо вибирати, то яке, щоб максимально підходило по всім параметрам, бути зручним і якісно зробленим, відповідати міжнародним стандартам безпеки, легко і надійно встановлюватися в автомобіль. І тоді воно буде «кращим» саме для вас і вашого малюка. Давайте тепер разом розберемося, як правильно підібрати автокрісло, на що звернути увагу при покупці і не помилитися з вибором.
Всі автокрісла розділені на групи по вазі, росту і умовно за віком - дитина може бути, наприклад, великою, і тоді підбирати крісло, орієнтуючись тільки на вік, сенсу немає.
Певна вагова категорія малюків відповідає своя група автокрісел. Це не бажання виробників «поживитися» за рахунок відповідальних батьків, а перш за все безпека, зручність і особливості перевезення дитини певного віку.
Так що почніть з того, що зважте свого малюка. Дізнавшись його вагу, можна приступати до вибору крісла певної категорії.
Категорія 0 (до 10 кг і 0-6 міс.)
Автокрісло для новонароджених, що нагадує люльку від прогулянкової коляски, але оснащене внутрішніми ременями безпеки. Встановлюється на задньому сидінні проти руху і кріпиться штатним ременем.
Категорія 0+ (до 13 кг і 0-12 міс.)
Автокрісло-переноска, яка встановлюється особою проти руху. Дитина утримується внутрішніми ремінцями. Може фіксуватися на базу з кріпленням isofix або закріплюватися штатним ременем. Ці дві групи якраз для тих, хто запитує: «Як вибрати автокрісло для дитини від 0?». До 4 місяців точно підійде будь-який варіант із категорії 0.
Коли пора пересідати в крісло побільше? Як вибрати автокрісло для дитини від 6 місяців?
Тільки якщо її вага вже перевищує граничні параметри, зазначені на пристрої. Ще один орієнтир у випадку з автопереноской: якщо голова дитини виходить за верхні межі чаші і ремені вже не застібаються.
Категорія 1 (9-18 кг і з 9 міс. - 4 роки)
В автокріслі є внутрішні 5-точкові ремені безпеки. Може встановлюватися як по ходу руху, так і проти нього. Деякі моделі оснащені декількома варіантів нахилу спинки. Це не впливає на параметри безпеки дитини, швидше відноситься до ступеня зручності і комфорту при використанні.
Категорія 2 (15-25 кг і 3-7 років) і категорія 3 (2-36 кг і 6-12 років)
Рідко зустрічається автокрісло з маркуванням "2". Зазвичай цю групу поєднують з 3-ю категорією. Дитина в автокріслі фіксується штатним ременем, протягнутий у спеціальні направляючі. Зазвичай у моделей цих груп вже немає варіантів кута нахилу спинки і положень для сну і відпочинку. 2 категорія поєднана з 3, передбачає, що у автокрісла знімна спинка і пристрій може перетворюватися в бустер (сидіння з підлокітниками і направляючими для ременя).
Трансформери і бустери
Купувати автокрісло кожен раз, коли дитині пора пересісти в наступну категорію, накладно. Тому популярністю користуються так звані трансформери. Вони поєднують відразу кілька груп: 0 + -1, 0 + -1-2, 1-2-3, 1-2-3 і 2-3.
Але моделі, яку можна використовувати від 0 і до 12 років, поки не існує. Тому, якщо дитина виросла , але їй ще немає 12, а батьки як і раніше вважають за необхідне застосовувати спеціальний утримуючий пристрій, варіант один - бустер. Він використовується для дітей вище 130 см, але вважається недостатньо безпечним - у нього повністю відсутній бічний захист.
Кріплення
Вибираючи автокрісло, потрібно звернути увагу на його кріплення до сидіння. Є два варіанти фіксації: за допомогою штатного ременя безпеки і за допомогою системи жорсткого кріплення до кузова Isofix (міжнародний стандарт для всіх виробників). Isofix придумали з метою мінімізації помилок при установці. З ним і правда все просто - досить завести і замкнути напрямки в автокріслі (або базі для нього) в відповідні скоби між спинкою і сидінням машини.
У групах 0 і 1 обов'язкове використання третьої точки опори при використанні Isofix: упор в підлогу або якірне кріплення Top Tether (лямка з карабіном, яка кріпиться в спеціальну скобу авто).
Використовується Isofix тільки для автокрісел з маркуванням ваги до 18 кг. У групах від 18 кг застосовуються вже варіації на тему Isofix - Isofit, Seatfix, Kidfix.
Встановлюючи автокрісло, важливо уважно вивчити інструкцію, чітко слідувати прописаному в ній алгоритму і перевірити, щоб ремені були ослаблені або перекручені.
Краш-тести
Один з популярних варіантів підбору дитячого крісла в авто - вивчення результатів краш-тестів. Щорічно ряд лабораторій різних організацій проводить тестування дитячих автокрісел - у рівних умовах оцінюються їх показники за рівнем безпеки, зручності в експлуатації і догляді, рівню комфорту, екологічності використовуваних матеріалів.
Важливо! Навіть, якщо сертифіковане автокрісло, яке пройшло краш-тест, можна не отримати надійного захисту, якщо були допущені похибки при його установці.
Як вибрати і використовувати авто крісло
Перш ніж посадити дитину в нове автокрісло, потренуйтеся застібати ремені в спокійній обстановці.
Щоб мінімізувати забруднення автокрісла, зручно використовувати додатковий знімний чохол. Його легко зняти і випрати при необхідності. Краще купувати його відразу з автокріслом. А чохол з 100% бавовни дозволяє маляті сильно не потіти в спеку.
Як вибрати автокрісло, дитині 1 рік?
По можливості дайте їй посидіти в обраній вами моделі. При цьому «приміряти» дитину до крісла краще без товстого верхнього одягу, так само як і перевозити в ньому - щільне прилягання внутрішніх ременів безпеки до тіла є одним з обов'язкових вимог для безпечної їзди! Тому взимку прогрівайте машину заздалегідь і перш, ніж пристебнути малюка, знімайте з нього куртку - так буде комфортніше.
Краще вибирати автокрісло, яке має всі необхідні ступені захисту і пройшло відповідні краш-тести.
Звичайно, не у всіх є можливість купити дорогі моделі, які як раз вважаються найбільш безпечними. Тут вибір - на користь будь-якого автокрісла для дитини, ніж здійснювати поїздки взагалі без нього. Правильність установки і експлуатації теж важливі, адже виробник пише інструкцію саме для того, щоб крісло в момент ДТП врятувало життя дитини. Тому якщо передбачено кріплення «изофикс», то треба використовувати його, а не штатний ремінь безпеки. Якщо написано, що необхідно відключити подушку безпеки при установці на передньому сидінні, то це теж не можна ігнорувати. Правила дорожнього руху вимагають, щоб всі пасажири обов'язково пристібались ременями безпеки. Непристебнутий пасажир на задньому сидінні при ДТП або наїзді на перешкоду на великій швидкості перетворюється у снаряд, який відлітає вперед і пошкоджує не тільки себе, але і пасажирів на передніх сидіннях.